A német Panzerkampfwagen VIII Maus szupernehéz harckocsit 1943-1944-ben építették �áttörő harckocsikéntö, hogy legyőzze a megerősített ellenséges védelmi vonalakat. A hajótest páncélzatának vastagsága 200 mm, a toronypáncélé pedig még 220 mm is volt. A Maus a világ legnehezebb harckocsija lett � harci tömege elérte a 188,9 tonnát, és 2000 LE-s karburátoros motor hajtotta. A toronyba két fegyvert terveztek beszerelni � 128 és 75 mm-es kalibert. A legénység 6 főből állt. Mivel egyetlen híd sem bírta el a harckocsi hatalmas súlyát, a fenék mentén kellett átkelnie a folyókon � erre a célra a Maust egy távoli víz alatti mozgórendszerrel szerelték fel, amelyet egy másik, a parton álló, hasonló tartály kábele vezérelt. A járműből mindössze két prototípus készült, amelyeket a németek az előrenyomuló Vörös Hadsereg közeledtére felrobbantottak. A két prototípus alkatrészeiből összeállított Maus ma a Moszkva melletti Kubinka páncélozott jármű múzeumában áll.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes é